Gürcistan-Azerbaycan sınırında düşen ve 20 kahraman askerimizin şehit olduğu C-130 tipi askeri kargo uçağına ilişkin yürütülen geniş kapsamlı soruşturmada en somut adım atıldı. Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından titizlikle sürdürülen incelemeler sonucunda hazırlanan Jandarma Kriminal Raporu dosyaya girdi. Kamuoyunda “dış müdahale” ve “saldırı” iddialarıyla gündeme gelen kazanın perde arkası, teknik veriler ve element analizleriyle aydınlatıldı.
Kriminal Rapor Sonucu Dış Müdahale Ve Patlayıcı İzine Rastlanmadı
Soruşturmanın en can alıcı noktası olan “sabotaj veya saldırı” ihtimali, Jandarma Genel Komutanlığı kriminal uzmanları tarafından mercek altına alındı. Hazırlanan raporda; uçağın enkazı üzerinde yapılan teknik incelemelerde herhangi bir şarapnel izine, mühimmat isabeti sonucu oluşabilecek hasara veya el yapımı patlayıcı düzeneğine dair hiçbir bulguya rastlanmadığı kesin bir dille belirtildi. Ayrıca uçakta yangın başlatıcı veya hızlandırıcı petrol türevi şüpheli bir kimyasal maddeye de rastlanılmadığı, yapılan “element analizi” ile tescillendi.
İddialar Ve Yalanlamalar Soruşturma Bilimsel Verilerle Yürüyor
Geçtiğimiz günlerde Vatan Partisi Genel Başkanı Doğu Perinçek tarafından ortaya atılan “Uçak İsrail tarafından düşürüldü” iddiası, bu raporla birlikte teknik olarak desteklenmemiş oldu. Milli Savunma Bakanlığı’nın daha önce yalanladığı ve yasal işlem başlattığı bu iddialara karşılık, Başsavcılık koordinasyonunda yürütülen süreçte Gürcistan ile tam bir işbirliği yapıldı. Delillerin hiçbir dış müdahale olmadan Tiflis’ten Ankara Mürted Hava Meydanı’na getirilmesi, raporun güvenilirliğini uluslararası standartlara taşıdı.
Kaza Kırım Analizinde İkinci Aşama Teknik İncelemeler Sürüyor
Kriminal raporun “dış müdahale yok” tespiti yapmasının ardından gözler, uçağın neden düştüğüne dair yürütülen teknik analizlere çevrildi. Hava Kuvvetleri Komutanlığı Değerlendirme ve Denetleme Başkanlığı; TÜBİTAK, TUSAŞ ve MKE uzmanlarıyla birlikte uçağın mekanik aksamı ve uçuş verileri üzerindeki çalışmalarını sürdürüyor. Dijital materyaller ve telefon incelemelerinin de tamamlanmasıyla birlikte, önce ön raporun ardından da uçağın düşüş nedenini kesinleştirecek olan “Kesin Kaza Kırım Raporu”nun açıklanması bekleniyor.
Uluslararası İşbirliği Ve Şeffaf Süreç
Soruşturma süreci, kaza yerindeki ilk andan itibaren uluslararası prosedürlere uygun olarak yürütüldü. Gürcistan’ın Kakheti bölgesindeki enkazın incelenmesi ve delillerin Türkiye’ye nakli sürecinde iki ülke arasındaki anlaşmalar harfiyen uygulandı. Adli Tıp Kurumu tarafından şehit naaşları üzerinde yapılan otopsi raporlarının da dosyaya eklenmesiyle birlikte, soruşturmanın hukuki ve teknik alt yapısı tamamlanmış oldu. Savcılık, kaza nedeninin mekanik bir arıza mı yoksa çevresel faktörler mi olduğunu belirlemek için son aşamaya geçti.
News
