DOLAR 48,25110,05%
EURO 56,09280,33%
ALTIN 6.875,84-0,48
BITCOIN 3806963-0.19695%
İstanbul
27°

AÇIK

SABAHA KALAN SÜRE

Raylı Ulaşım Sistemi Tanıtıldı

Raylı Ulaşım Sistemi Tanıtıldı

Trabzon'da şehir içi ulaşımı rahatlatacak raylı sistem projesi tanıtıldı. Başkan Ahmet Metin Genç, projenin 2026 yatırım programına

ABONE OL
15 Nisan 2025 14:25
Raylı Ulaşım Sistemi Tanıtıldı
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Paylaş

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’in ev sahipliğinde düzenlenen tanıtım toplantısına, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün’ün yanı sıra çok sayıda kamu yöneticisi ve uzman katıldı.

Başkan Genç, projenin 2026 yılı yatırım programına dahil edilerek yıl sonuna kadar ilk kazmanın vurulacağını müjdeledi.

“İlk sözümüzü tutmanın gururunu yaşıyoruz”

Toplantıda konuşan Başkan Genç, seçim döneminde söz verdikleri raylı ulaşım projesini titizlikle takip ettiklerini belirtti. “4 Nisan’da mazbatamızı aldıktan sonra 24 Nisan’da ilk protokolü imzaladık. Ardından 13 Ağustos’ta Cumhurbaşkanlığı onayını, 12 Ekim’de ise uygulama projesi ihalesini gerçekleştirdik. Şimdi projemizi adım adım hayata geçirmenin gururunu yaşıyoruz” dedi.

“Raylı sistem 32 kilometre olacak”

Trabzon’un şehir içi trafik yoğunluğunun Akçaabat, Ortahisar ve Yomra ilçelerinde toplandığını vurgulayan Başkan Genç, raylı sistemin bu aks üzerine planlandığını ifade etti. 32 kilometrelik hattın Akyazı’dan başlayarak Meydan, otogar, KTÜ ve havalimanı güzergahından geçerek Akçaabat ve Yomra’ya ulaşacağını söyledi.

“Metro karakteristiğine sahip bir sistem olacak”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün ise sistemin teknik detaylarını paylaştı. Eyigün, “Tramvay olarak yola çıktık ama arazi şartları bizi metro karakterine yönlendirdi. Tam otomatik, makinistsiz, karayolundan bağımsız, ortalama 40 km hızla çalışan bir sistem olacak” dedi.

İlk etapta 16 kilometre ve 16 durak

Projenin ilk etabı, Akyazı-şehir merkezi-havalimanı-terminal güzergahında yer alacak 16 kilometrelik kısımdan oluşuyor. Eyigün, “Durak aralıkları ortalama 1000 metre. Sistem dakikada bir tren geçirebilecek kapasiteye sahip. Hedefimiz, 2025 yılı sonuna kadar tüm çalışmaları tamamlayarak 2026’da yapım aşamasına geçmek” dedi.

“Uzun vadeli bir çözüm olacak”

Eyigün, konuşmasında ayrıca raylı sistemin kısa vadeli değil, en az 100 yıl kullanılabilecek şekilde planlandığını vurguladı. “Trabzon’a özgü bir sistem geliştirildi. Bu projeyi sahiplenen tüm paydaşlara teşekkür ediyorum” diye konuştu.

Trabzon raylı sistem1

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.


HIZLI YORUM YAP

300x250r
300x250r

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.