Dünyanın önde gelen bataryalı elektrikli araç üreticilerinden biri olan Çinli otomotiv devi BYD, küresel çapta tam elektrikli modellerden çok plug-in hibrit araç satışıyla dikkat çekiyor. Bu strateji, özellikle Avrupa gibi geçiş sürecindeki pazarlarda kritik önem taşıyor.
Avrupa’daki otomobil alıcılarının büyük bölümü henüz içten yanmalı motorlardan tamamen vazgeçmiş değil. BYD de bu gerçekliği göz önünde bulundurarak, Avrupa’daki büyüme stratejisini daha fazla plug-in hibrit model üzerine kuruyor.
Şirketin şu anda Avrupa’daki hibrit portföyü yalnızca Seal DM-i modeliyle sınırlı olsa da, bu tablo 2025 yılında değişecek. BYD’nin Orta Avrupa’dan sorumlu yöneticisi Maria Grazia Davino, Almanya’nın Stuttgart kentinde düzenlenen etkinlikte, en az iki yeni plug-in hibrit modelin Avrupa’ya geleceğini doğruladı. Almanya, bu modellerin ana hedef pazarı olacak.
Davino, “Avrupa’da herkes tam elektrikli araçlara hazır değil. Bu nedenle farklı çözümler sunmamız gerekiyor,” diyerek hibrit araçlara olan ihtiyacı vurguladı.

BYD, Çin’den ithal edilen araçlara uygulanan AB tarifelerinden etkilenmemek için Avrupa’da üretim üssü kurmaya yöneldi. Şirketin Macaristan ve Türkiye’de inşa ettiği fabrikalar, bu yükü hafifletmekle kalmayacak, aynı zamanda markanın Avrupa’daki rekabet gücünü de artıracak.
Bu yerel üretim adımı, BYD’nin Avrupa pazarında daha geniş kitlelere ulaşmasına zemin hazırlayacak ve markanın sürdürülebilir büyüme hedeflerini destekleyecek.
1
Ankara’da lityum fabrikasında sızıntı
4221 kez okundu
2
Depremzede Leyla Altun, Yeni Evinde Erdoğan ve Aliyev’i Ağırladı
3152 kez okundu
3
İmamoğlu’nun Babasına Ait Arazide Jandarma Araması
623 kez okundu
4
İzmir’de Dev Yatırım: Honda Motosiklet Üretim Tesisi Aliağa’da Açıldı
623 kez okundu
5
Bartın’da deniz suyunun rengi değişince sahil boşaltıldı
508 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.