Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından yürütülen trafik güvenliği çalışmalarına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ve Trafik Uyarmalı Sinyalizasyon Sistemi gibi projelerle trafikte güvenliği artırmayı hedeflediklerini belirtti. Bu sistemler, sürücülerin trafik kazaları, hava durumu, yol durumu ve çevresel koşullar hakkında anlık olarak bilgilendirilmesini sağlıyor.
Trafik Uyarmalı Sinyalizasyon Sistemi ile Güvenlik Artırılacak
Bakan Uraloğlu, geçen yıl itibariyle 810 kavşağın trafik uyarmalı sinyalizasyon sistemi ile donatıldığını, bu yıl ise 120 yeni kavşağın bu sisteme dahil edileceğini söyledi. Bu sistem, özellikle değişken mesaj işaretleri, radyo yayınları, mobil bilgi uygulamaları ve kameralar gibi bileşenlerle trafik akışını düzenliyor ve sürücüleri olası tehlikelere karşı uyarıyor. Uraloğlu, bu adımların yol güvenliğini maksimum düzeye çıkarmayı ve aynı zamanda gereksiz zaman ve maddi kayıpların önüne geçmeyi hedeflediğini belirtti.
Meteorolojik Bilgi İstasyonları ile Hava Koşulları Tespit Ediliyor
Uraloğlu, Akıllı Ulaşım Sistemleri bileşenlerinden olan meteorolojik bilgi istasyonları sayesinde hava olaylarının, çevre şartlarının ve olası kazaların etkilerinin anında tespit edilerek sürücülere bildirildiğini de açıkladı. Bu sistemler, sisin, kar yağışının, fırtınaların ve yoğun yağışların olası etkilerini sürücülere zamanında bildirerek kazaların önlenmesine yardımcı oluyor. Ayrıca, değişken mesaj işaretleri ve olay algılama uygulamaları da anlık trafik durumu hakkında sürücülere bilgi veriyor.
Sarsma Bantları ile Sürüş Güvenliği Artırılıyor
Bakan Uraloğlu, sarsma bantları uygulamasına da dikkat çekti. Bu uygulamanın, özellikle uzun yolculuklar sırasında dalgınlık, uyuklama ya da dikkat dağınıklığı nedeniyle sürücünün yoldan çıkmasını engellemeyi amaçladığını söyledi. Sarsma bandı, araç lastiklerinin üzerinden geçerken oluşturduğu titreşim ve ses sayesinde sürücüleri uyararak, aracın doğru şeritte kalmasına yardımcı oluyor. Bu uygulama, gece sürüşlerinde ve görüşün kısıtlı olduğu hava koşullarında büyük bir güvenlik desteği sağlıyor.
2025 Yılı İçin Yeni Planlar: 725 Kilometreye Yayılacak
Sarsma bandı uygulamasının yaygınlaştırılmasına devam edildiğini belirten Uraloğlu, 2016 yılından bu yana 6 bin 126 kilometrelik yol kesiminde sarsma bandı uygulaması yapıldığını söyledi. Bu uygulamanın, özellikle banket üzerinde ve yol kenarında meydana gelen kazaların azaltılmasına katkı sağladığını ifade etti. Uraloğlu, 2025 yılı itibariyle 725 kilometrelik yeni bir kesimde sarsma bandı uygulaması yapılacağını açıkladı.
Gelecekteki Hedefler: Daha Fazla Teknolojik Yatırım ve Güvenlik
Bakan Uraloğlu, Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Trafik Uyarmalı Sinyalizasyon Sistemi projelerinin daha da geliştirilerek yol güvenliğini artırmayı, trafik kazalarını azaltmayı ve yakıt tasarrufu sağlamayı hedeflediklerini belirtti. Ayrıca, değişken mesaj işaretleri ve meteorolojik bilgi istasyonları kurulumlarının artarak devam edeceğini söyledi. Bu yatırımlar, teknolojik çözümlerle trafik sorunlarını en aza indirgemeyi ve sürücülere en güvenli yolu sunmayı amaçlıyor.
Bakan Uraloğlu’nun açıklamaları, ülke genelinde yol güvenliğini artırmaya yönelik önemli bir adım olarak görülüyor ve bu tür teknolojik uygulamalar, sürücülere daha güvenli bir sürüş deneyimi sunmak için büyük bir fırsat sunuyor.
News
