İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, otomobil sahiplerini yakından ilgilendiren APP plaka düzenlemesine dair kritik açıklamalarda bulundu. 27 Şubat’ta yürürlüğe giren yeni trafik düzenlemesiyle birlikte tanınan geçiş süreci resmen sona erdi. Bakan Çiftçi, mühürsüz ve standart dışı plaka kullananların artık ağır yaptırımlarla karşı karşıya kalacağını vurgulayarak, bu araçların suç faaliyetlerinde paravan olarak kullanıldığına dikkat çekti.
APP Plakalar Neden Yasaklandı ve Tehlikesi Ne?
Bakan Çiftçi, APP olarak adlandırılan plakaların sadece estetik bir tercih olmadığını, aynı zamanda ciddi bir güvenlik açığı oluşturduğunu belirtti. Bu plakaların üzerindeki harf ve rakam karakterlerinin standart dışı olması sebebiyle Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) ve Plaka Tanıma Sistemleri (PTS) tarafından okunamadığı ifade edildi. Bu durumun terör eylemleri, uyuşturucu sevkiyatı ve kaçakçılık gibi suçların takibini imkansız hale getirdiğini söyleyen Çiftçi, “İyi niyetli bir kullanım söz konusu değil; bu plakalar sistemi kör etmek için kullanılabiliyor” dedi.
Şoförler Odasından Alınan Plakalar Geçerli mi?
Vatandaşların en çok merak ettiği konulardan biri olan Şoförler Odası basımı plakalar hakkında da netlik sağlandı. Bakanlık, Şoförler Odası tarafından basılan, üzerinde mühür, karekod ve dalgalı şerit gibi güvenlik unsurlarını barındıran plakaların (kalın yazılı olsa dahi) geçerli kabul edildiğini duyurdu. Ceza kapsamına giren asıl grubun; herhangi bir reklamcıda, tabelacıda veya internet üzerinden yasa dışı yollarla bastırılan, hiçbir güvenlik mührü taşımayan “merdiven altı” plakalar olduğu bildirildi.
140 Bin TL Ceza ve Değişim Süreci Nasıl İşleyecek?
1 Nisan 2026 itibarıyla sona eren muafiyet süresinin ardından, standart dışı plaka kullanmaya devam eden sürücülere 140 bin lira idari para cezası uygulanacak. Bu yüksek cezadan kaçınmak isteyen araç sahiplerinin izlemesi gereken yol ise oldukça net: Mevcut APP plakalar “sahte” statüsünde kabul edildiği için vatandaşların önce kolluk kuvvetlerine giderek “kayıp plaka” beyanında bulunmaları ve ardından yasal merciler aracılığıyla standart plakalarını çıkartmaları gerekiyor.
Trafikte 2050 Hedefi: Sıfır Can Kaybı
Bakan Çiftçi’nin açıklamalarındaki bir diğer önemli başlık ise Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi oldu. Türkiye’deki araç sayısının 34,5 milyona ulaştığını hatırlatan Bakan, hedeflerinin 2030 yılına kadar ölümlü kazaları %50 oranında azaltmak, 2050 yılında ise trafikte can kaybını tamamen sıfıra indirmek olduğunu belirtti. Son bayram tatillerinde alınan tedbirler sayesinde ölümlü kazaların %40 oranında düştüğünü ifade eden Çiftçi, kurallara uyan vatandaşlara teşekkür ederek denetimlerin artarak devam edeceği mesajını verdi.
News
