Türkiye, kritik alanlarda üretimi yerli ve milli kaynaklarından destek alıyor.
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından üretilen, UAIS tipi askeri araç taşıma vagonlarının imalatında da yüzde 85 yerli imkanlardan yararlanıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu aşamada UAIS tipi askeri araç taşıma vagonlarının imalatında sona geldiklerini bildirdi.
TSK İLE SİVİL TAŞIMACILIĞA DESTEK
Uraloğlu, 2025-2026 üretim programı kapsamında imal edilecek 100 UAIS tipi vagonun Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Taşımacılık AŞ envanterinde yer alacağını ve Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) ile sivil taşımacılığa hizmet edeceğini belirtti.
VAGONLAR, YÜZDE 95 YERLİLİK ORANIYLA ÜRETİLDİ
UAIS tipi askeri araç taşıma vagonlarının imalatında sona geldiklerine işaret eden Uraloğlu, “Vagonlarımız, tamamen yerli ve milli kaynaklar kullanılarak yüzde 95 yerlilik oranıyla üretildi. Altay tankı başta olmak üzere, Korkut, Samur, Kirpi, TOMA ve zırhlı personel taşıyıcı araçlarını taşıyacak.” ifadesini kullandı.
Uraloğlu, TÜRASAŞ’ın, TSK envanterinde bulunan ve kara yolunda taşınması zor olan paletli, lastik tekerli ve diğer özel araçların demir yolu ile taşınmasında kullanılmak üzere 2023’te projelendirme çalışmasına başladığını anımsattı.
ZIRHLI ARAÇ TAŞIYACAK
TSK’nın zırhlı araçlarını taşıyacak vagonların, 22 ton dara ağırlığında, 14,5 metre uzunluğunda ve 68 ton yük taşıma kapasitesine sahip olarak tasarlandığına dikkati çeken Uraloğlu, “Vagonlarımız saatte 100 kilometre hız yapabilecek özellikte.” değerlendirmesinde bulundu.
ENVANTERDEKİ 104 ASKERİ ARAÇTAN 78’İ TAŞINABİLECEK
Uraloğlu, UAIS tipi askeri araç taşıma vagonu ile TSK envanterinde bulunan 104 askeri araçtan 78’inin taşınabilmesinin mümkün olduğunu belirtti.
VAGONLAR, AVRUPA DEMİR YOLLARINA UYUMLU
UAIS tipi vagonların aynı zamanda Kara Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyaç duyduğu hizmetler dışında, sivil taşımacılık alanında, konteynerleri taşıyacak şekilde projelendirildiğini bildiren Uraloğlu, “Avrupa Karşılıklı İşletilebilirlik Şartları (TSI Sertifikası) kapsamında sertifikaya sahip vagonlar, Avrupa demir yollarında da çalıştırılabilecek.” bilgisini paylaştı.
News
